Instalasi Bellows Knalpot Otomotif adalah operasi yang diminta oleh keterampilan yang melibatkan komponen suhu tinggi dan operasi pemotongan dan pengelasan . pastikan untuk mengikuti peraturan keselamatan, memakai kacamata dan sarung tangan selama instalasi untuk memastikan bahwa kendaraannya didukung dengan kuat {{. hari ini, mari kita lihat langkah-langkah spesifiknya dengan kuat {{{{{3} hari ini, mari kita lihat langkahnya pada langkah-langkahnya dengan kuat {{{{{3} hari ini, mari kita lihat langkahnya pada langkah-langkahnya pada langkah-langkahnya dengan kuat {{{{{3} hari ini, mari kita lihat langkah-langkahnya pada langkah-langkahnya pada langkahnya dengan kuat {{{{3} {{{{3} hari ini, mari kita lihat ini
1. Persiapan
Pastikan sistem knalpot benar -benar keren, bagian panas dapat menyebabkan luka bakar parah . Gunakan lift atau drive ke parit pengaman .
Tubuh harus didukung dengan aman dengan braket pengaman . benar -benar dilarang bekerja di bawah mobil dengan jack saja! Putuskan sambungan terminal negatif dari baterai . Konfirmasikan lokasi bellow lama (biasanya setelah outlet manifold knalpot dan di depan konverter katalitik tiga arah) . Ambil Koneksi atau Panjang yang paling umum, apakah beberapa luncur baru dan panjangnya, dan beberapa kali luncur, dan beberapa kali luncur, apakah itu, beberapa kali luncur, apakah beberapa kali luncur, apakah beberapa kali luncur, apakah beberapa kali luncur, apakah beberapa kali luncur, dan beberapa kali landas, apakah beberapa kali luncur, dan beberapa kali landas, apakah beberapa kali luncur, dan beberapa kali landas, apakah beberapa kali luncur, dan beberapa kali landas, dan beberapa kali landas, apakah beberapa kali luncur, beberapa kali luncur, dan beberapa. persyaratan .
2. Bongkar bellow lama
Semprot Loosening Agent untuk menyusup ke baut yang terkorosi . dengan hati -hati melepaskan baut dengan kunci pas soket yang sesuai (berhati -hatilah untuk mencegah kerusakan) .
Tandai bagian pipa lurus di bagian luar lasan di kedua ujung bellow (pertahankan pipa lurus yang cukup untuk mengelas bagian baru) .
Gunakan penggiling sudut + cakram pemotongan logam . pemotongan halus dan tepat di sepanjang garis penandaan untuk penghapusan lengkap bellow lama .
Berhati -hatilah untuk menghindari harness sensor oksigen, saluran minyak, kabel, dan bagian tubuh . Lepaskan hambatan jika perlu .
Gunakan penggiling sudut + kuas kawat atau bilah roda gerinda untuk membersihkan port pemotongan: Burrs, karat, slag las lama . tujuannya adalah untuk mengekspos permukaan logam yang bersih dan datar dan memastikan kualitas lasan .
3. Instal Bellows Baru
Tempatkan bellow baru ke lokasi cut-out untuk sementara . Amati jalannya alami untuk memastikan tidak ada twisting, tidak ada overstretching atau kompresi . mempertahankan clearance yang cukup dari komponen sekitarnya (tidak diperlukan poros, dll. atau menyentuh tabung suhu tinggi . bellow harus dipasang di mobil dingin dengan ruang untuk kompresi (biasanya 5% -10% dari panjang kompresi) . Tujuannya adalah untuk memungkinkan ruang untuk perluasan termal dari sistem knalpot dan mencegahnya dari rontok selama operasi {lonceng {sedikit {lonceng {{lell forth {sedikit untuk ekspansi termal dari sistem knalpot dan mencegahnya dari rantai selama operasi selama operasi {{{{lell forse {lell for {lell for {{9 {6 Proporsi yang telah ditentukan dibandingkan dengan keadaan alami .
Gunakan penjepit knalpot khusus atau penjepit yang kuat untuk menghubungkan kedua ujung bellow dengan bagian pipa lurus yang akan dilas . perataan koaksial yang tepat (untuk menghindari misalignment) . mempertahankan celah las yang seragam (kira-kira sama dengan diameter dari jumlah gandum) {{2} ragamnya dan pegangnya di atas kompas yang ditahan dan diameter dari kompetasi) . pegangnya dan pegangnya, dan pangannya, dan pegangnya, dan pegangnya, dan pegangnya, dan diameternya dengan diameter dari wire) {{2} {2} pegangnya dan pegangnya, dan piper kompeternya, dan diameternya dengan diameter dari WIRE) {{{2} {2} pegangnya dan pegangnya dan piper kompetanya dan piper kompetanya dan diameter kompeter dan komprennya, dan diameternya. Dipertahankan . Sekali lagi, posisi, izin, sudut, dan jumlah pra-kompresi diperiksa sepenuhnya . Metode pengelasan yang disukai adalah pengelasan busur argon (TIG) (pupuk petaka yang dipengaruhi oleh componasi/petak panas. Sink . Tujuannya adalah untuk dengan cepat menyerap panas pengelasan dan mencegah tubuh bellow dari anil dan pelunakan, deformasi atau luka bakar .
Divide the circumferential weld into 4-6 sections, and weld alternately in symmetrical positions (e.g. 12 points first, then 6 points, then 3 points, then 9 points). Allow enough time for the heat to dissipate. Avoid welding the same area continuously for long periods of time. Continuous, uniform, porosity/crack free full penetration weld is formed to ensure air tightness and strength. After the welding is completed, the weld is naturally cooled (do not quench with water). Using a new spacer, tighten the bolt diagonally to the specified torque.
Kencangkan baut klem secara merata untuk memastikan segel yang ketat .
4. Inspeksi & pengujian pasca-instalasi
Periksa secara visual kualitas las (seragam, penuh, dan tanpa cacat) . Bellow tidak terpelintir, dan keadaan pra-kompresi dipertahankan .
All fasteners are in place. There is no interference with the surrounding area. Remove all tools, fixtures, and debris. Reconnect the negative terminal of the battery. Start the engine (keep it ventilated). When idling and lightly pressing the throttle (2000-3000 rpm), fokuslah untuk memeriksa lasan/sambungan untuk kebocoran udara "mendesis" (dapat diterapkan dengan sabun dan air untuk membantu deteksi) . Bellow harus diperluas secara merata dan dikontrak dengan peningkatan denyut dan suhu, tanpa pengocokan atau tabrakan yang tidak normal .
Melalui instalasi yang ketat, bellow knalpot dapat secara efektif memainkan peran sentral dalam menyerap getaran, ekspansi dan kontraksi termal, dan memperpanjang umur sistem pembuangan . silakan hubungicatherine@hiriger.comuntuk detail .
